ហេតុអ្វី​បាន​ជា​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង និង​រ៉ោតទ័រ​គួរ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​រួម​គ្នា។

បន្ទះហ្វ្រាំង និងរ៉ោតទ័រ គួរតែត្រូវបានជំនួសជាគូជានិច្ច។ការផ្គូផ្គងបន្ទះថ្មីជាមួយនឹង rotor ដែលពាក់អាចបណ្តាលឱ្យខ្វះទំនាក់ទំនងផ្ទៃត្រឹមត្រូវរវាងបន្ទះ និង rotor ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន រំញ័រ ឬដំណើរការឈប់ដំណើរការតិចជាងកម្រិតកំពូល។ខណៈពេលដែលមានសាលាគំនិតផ្សេងៗគ្នាលើការជំនួសផ្នែកដែលបានផ្គូផ្គងនេះ នៅ SANTA BRAKE អ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើងតែងតែផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង និងរ៉ោតទ័រក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីឱ្យរថយន្តស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូល ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផ្តល់ សុវត្ថិភាពបំផុត និងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត បញ្ឈប់អាចធ្វើទៅបាន។

ពិនិត្យមើលកម្រាស់របស់ Rotor
ទោះបីជាវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង និង rotors ក្នុងពេលតែមួយក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតវាជាផ្នែកពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ហើយអាចពាក់ខុសគ្នា ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវពិនិត្យមើលកម្រាស់របស់ rotor ជាផ្នែកនៃការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។
រ៉ោតទ័រត្រូវតែរក្សាកម្រាស់ជាក់លាក់មួយ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលបញ្ឈប់បានត្រឹមត្រូវ ជៀសវាងការផ្ទុះ និងផ្តល់ការសាយភាយកំដៅបានត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើ rotors មិនមានកម្រាស់គ្រប់គ្រាន់ទេ អ្នកនឹងដឹងភ្លាមៗថាពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួស ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពនៃបន្ទះនោះទេ។

ពិនិត្យការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង
ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពរបស់ rotor អ្នកក៏ត្រូវពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់ស្ថានភាព និងការពាក់ផងដែរ។បន្ទះហ្វ្រាំងអាចពាក់តាមលំនាំជាក់លាក់ដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ស្ថានភាពរបស់ rotor មិនល្អ និងច្រើនទៀត ដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃបន្ទះហ្វ្រាំង ក៏ដូចជាគំរូនៃការពាក់ណាមួយដែលអ្នកអាចរកឃើញ គឺជាគន្លឹះ។
ប្រសិនបើបន្ទះត្រូវបានពាក់ ឬពាក់តាមលំនាំជាក់លាក់ ហួសពីចំណុចសុវត្ថិភាព ពួកគេក៏គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយមិនគិតពីស្ថានភាព ឬអាយុរបស់ rotors ។

តើមានអ្វីអំពីការបង្វិល Rotor?
ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ អ្នកសម្គាល់ឃើញថាផ្ទៃរបស់ rotors មើលទៅខូច ឬមិនស្មើគ្នា វាអាចទាក់ទាញការបង្វិល ឬធ្វើឱ្យពួកវាឡើងវិញ - ជម្រើសដែលអាចមានតម្លៃថោកជាងការបំពាក់រថយន្តជាមួយនឹង rotor ថ្មីទាំងអស់គ្នា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្វិល rotors ប៉ះពាល់ដល់កម្រាស់របស់ rotor ហើយដូចដែលយើងដឹងស្រាប់ កម្រាស់របស់ rotor គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ការបញ្ឈប់សុវត្ថិភាព និងដំណើរការប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
ប្រសិនបើថវិការបស់អតិថិជនពិតជាមានកម្រិត ហើយពួកគេមិនមានលទ្ធភាពទិញ rotor ថ្មី ការបង្វិលអាចជាជម្រើសមួយ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានណែនាំទេ។អ្នកអាចគិតពីការបង្វិល rotor ជាដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី។នៅពេលដែលអតិថិជនបន្តបើកបរ ហើយជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេទើបតែបានដំឡើងបន្ទះថ្មី ប៉ុន្តែកំពុងប្រើ rotors បង្វិល វានឹងមានបញ្ហាពេលវេលាតែប៉ុណ្ណោះ មុនពេលដែល rotors នឹងត្រូវជំនួស ហើយហ្វ្រាំងនឹងមានការសម្របសម្រួល។
បន្ទះថ្មីនឹងប្រើកម្លាំងល្អបំផុតទៅលើ rotors ចាស់ ដែលបត់វាចុះក្រោមលឿនជាងប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។

បន្ទាត់​ខាងក្រោម​បង្អស់
នៅទីបំផុតការសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវជំនួសបន្ទះ និង rotors ក្នុងពេលតែមួយឬអត់ នឹងត្រូវដោះស្រាយដោយករណីបុគ្គល។
ប្រសិនបើ pads និង rotors ទាំងពីរត្រូវបានពាក់ក្នុងកម្រិតគួរឱ្យកត់សម្គាល់ អ្នកគួរតែណែនាំការជំនួសពេញលេញសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ល្អបំផុត។
ប្រសិនបើការពាក់បានកើតឡើង ហើយថវិការបស់អតិថិជនមានកំណត់ អ្នកគួរតែចាត់វិធានការណាក៏ដោយដែលនឹងផ្តល់នូវហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់អតិថិជននោះ។ក្នុងករណីខ្លះ អ្នកប្រហែលជាគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីបើក rotors នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាត្រូវពន្យល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការធ្វើដូច្នេះ។
តាមឧត្ដមគតិ រាល់ការងារហ្រ្វាំងគួរតែមានបន្ទះហ្វ្រាំង និងការជំនួស rotor សម្រាប់អ័ក្សនីមួយៗ តាមតម្រូវការ ដោយប្រើផ្នែកពិសេសបំផុតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការជាមួយគ្នា។នៅពេលដែលត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលតែមួយ បន្ទះហ្វ្រាំង និង rotors របស់ ADVICS ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ឈ្នាន់ដូចគ្នា 100% ដូចផលិតផល OE សំលេងរំខានហ្វ្រាំងតិចជាង 51% និងអាយុកាលរបស់បន្ទះ 46% ។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាអត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់ផលិតផលពិសេសបំផុតនៅក្នុងហាង ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅអតិថិជននៅពេលដែលការងារហ្វ្រាំងពេញលេញត្រូវបានអនុវត្ត រួមមានបន្ទះហ្វ្រាំង និងការជំនួសរ៉ូទ័រស្របគ្នា។